淮安新港码头项目部会议室，墙上贴满层层叠叠的施工便笺、手绘图纸和电子监测曲线图。这是项目部全员共筑的“河工志”文化墙，从2024年第一口降水井动工至今，滤石型号、滤管布设、水质变化等数据日日更新，字里行间勾勒出江苏省首个内河智慧港的攻坚轨迹。
三航局承建的淮安新港三期码头工程，地处京杭运河与里运河交汇处，这里百年淤积形成的淤泥质粉土地基，饱水性强、稳定性差，给项目结构施工设下“关卡”。2024年4月基坑降水施工启动后，泥沙倒灌、滤管堵塞、井点失效等问题接踵而至，支撑施工安全质量的第一道防线屡屡告急。
“换过3种泵，滤管堵了10余次，抽上来的水浑如泥浆，水位降不下去，边坡支护不稳定，根本不敢贸然开挖。”项目经理辛海升回忆起当时的困境，仍难掩激动。彼时，单纯更换设备的思路屡试屡败，降水工艺失效不仅影响作业安全，更导致工区结构施工计划频频滞后，整个团队被沉闷氛围笼罩。
多次试错未果后，辛海升拿起手边的笔记本，提出“以记录破局”的思路：“问题都藏在细节里，做好一手数据记录，一定能挖出参数背后的解题密码。”在他的带领下，技术员在电子图纸旁标注实验数据，测量员同步更新水位曲线与云端监测系统，安全员将抽排频率与安全数据一一对应。就这样，手写便笺的即时性与电子台账的系统性形成互补，碎片化信息被汇集成可追溯、可复盘的“数据资产”。
3周后，原本单薄的笔记本已扩容为翔实的施工“说明书”。通过比对电子监测曲线与手写记录，“34号井堵塞频繁”“每日9时水质最浑浊”“粒径10至30毫米的圆砾石过滤效果最佳”等关键信息浮出水面。团队跳出“换设备”的惯性思维，结合老河工“顺水性、讲滤层”的方法，提出“巧通活井”新思路：以钢筋笼为骨架，外包钢丝渗滤网，在井壁四周分层填设不同粒径碎石构建起双层反滤系统，既能提升降水井截沙能力，又能增强井体侧向承压能力，保障排水的稳定。
数据的积累并未止步。团队将“河工志”数据导入参数对比模型，历经8次优化、40余天攻坚、5次试验验证，最终研发出“多级反滤结构井”工艺。现场检测数据显示，该工艺使水位下降速率提升45%，为基坑开挖扫清关键障碍。此外，团队将“河工志”沉淀的成果编入作业指导书，在全线类似地质区域推广，让单项目经验转化为行业技术储备。“‘巧通活井’的成功不是偶然，是多轮失败、反复试验和多重数据沉淀换来的。”辛海升摩挲着笔记本上的斑驳痕迹感慨道。
今年5月，项目部“河工志”文化墙悄然成型。在这里，新工友的电子监测报表与老技术员的手绘滤料分布图贴在一起，失败案例分析与最优施工参数相互注解。“再先进的智慧系统，也需要建设者把现场经验转化为数据沉淀，这才是‘河工志’的真正价值。”辛海升指着笔记本上的内容说道。
如今，京杭运河的水波依旧，“河工志”的故事仍在续写，传统工匠精神与现代数据思维在这里交融，成为项目建设最坚实的文化根基。
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来源：三航局
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